Bici elettrica EMOKO EC20 Pro

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Offerte Black FridayRisparmi CHF 300.00

Batteria: Batterie simple
Colore: Nero / Grigio

Spedito dalla Germania, Europa. (Stima: 5–7 giorni lavorativi)

18 Ah · Una batteria per gli spostamenti quotidiani.

Prezzo:
Prezzo scontatoCHF 1,390.00 PrezzoCHF 1,690.00


  • Potenza del motore
    250 / 1 000 W
  • Velocità massima
    Impostazione prevista a 25 km/h
  • Autonomia massima
    Fino a 260 km
  • Tipo di assistenza
    Pedali + acceleratore

Descrizione

Batteria
48 V · 18 Ah o 18 + 35 Ah
Pneumatici
20 × 4 pollici
Sospensioni
Anteriore e centrale
Telaio
Pieghevole
Cambio
7 marce, 5 livelli di assistenza
Freni
Freni idraulici
Illuminazione
Faro LED da 7 W
Tempo di ricarica
6–10 ore secondo il fornitore
Dimensioni
172 × 70 × 105 cm
Categoria Componente Durata della garanzia
Componenti principali Centralina 12 mesi
Caricabatterie
Batteria al litio 6 mesi
Motore
Componenti funzionali Faro anteriore 3 mesi
Fanale posteriore
Luce di arresto
Dispositivo frenante meccanico
Freno elettrico
Acceleratore elettrico
Parti estetiche Logo verniciato Nessuna garanzia commerciale
Finitura decorativa
Parafango
Altri accessori non elencati

Questa garanzia commerciale si aggiunge ai diritti previsti dalla legge.

Stima dei costi di spedizione

EMOKO EC20 Pro plié sur fond blanc, illustration IA
CADRE PLIANT
CADRE PLIANT

Telaio pieghevole con doppia sospensione

L’EC20 Pro abbina un telaio pieghevole a pneumatici da 20 × 4 pollici e sospensioni anteriori e centrali. Ha un cambio a sette velocità e freni idraulici.

BATTERIE AMOVIBLE
BATTERIE AMOVIBLE

Batteria principale rimovibile

La batteria principale da 18 Ah si estrae con una chiave. La versione doppia aggiunge una batteria da 35 Ah. Completano la dotazione un display a colori, una porta USB e un faro LED.

EMOKO EC20 Pro entier sur fond blanc, batterie intégrée illustrée en coupe
EMOKO EC20 Pro entier, batterie arrière encadrée, illustration IA
DOUBLE BATTERIE
DOUBLE BATTERIE

Double batterie pour les longues sorties

La version double conserve la batterie de 18 Ah dans le cadre et ajoute une batterie de 35 Ah sur le porte-bagages arrière, pour une capacité totale de 53 Ah. Cette réserve supplémentaire permet d’espacer les recharges. L’autonomie réelle dépend notamment du terrain, de la charge et du niveau d’assistance choisi.

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